海运港口和地理
海运的历史源远流长,全球港口数不胜数。作为海运从业人员,熟悉各条航线、各个港口是大家的必修之课。各港口的重要性、货量的大小和这个国家/地区的经济实力,人口密集程度,产业性质有很大的关系,我们所要重点关注的首先是经常稳定出货的地点(我司直拼点),然后一些著名的港口城市和进出口要地。
首先从我们的邻国说起。
一、东北亚(含港台,港台划入东北亚组)
1、韩国:
基本港:BUSAN/PUSAN(釜山),韩国第二大城市仅次首尔,国际著名都市。泛太平 洋物流中心、重要中转点,为著名深水良港。目前釜山港口的设施和吞吐能力在世界前列。领区占韩国面积32.3%,人口1319.5万(2007年数据)。从中国往东的很多条航线要经过釜山。
INCHON(仁川),离首都首尔西28公里,起着首尔关门的作用,城市面积达958平方公里,拥有人口256万,是韩国的第三大城市和第二(仅次于釜山)大贸易港口。也是著名空港,拥有最先进的国际大型机场。
2、日本:六个基本港,关西:KOBE(神户)、OSAKA(大阪)、MOJI(门司), 关东:NAGOYA(名古屋)、TOKYO(东京)、YOKOHAMA(横滨)。
KOBE(神户)日本国际贸易港口城市、兵库县首府,其南京町是日本三大中国城;
OSAKA(大阪市)本州西部,是日本第二大城市,仅次于首都东京。已经逐步成为日本的经济中心,综合性的现代化工商业城市。在审办2008年的奥运会时输给了北京;
NAGOYA(名古屋),又称中京,是日本第四大城市,是著名的国际会展中心;
TOKYO(东京)日本首都及最大城市。在500年前还是个小渔村,现在则发展成有1250万人口的国际大都市,五大全球性国际金融中心之一、亚洲第一时尚中心。
YOKOHAMA(横滨市)二战时日本投降书就是在停靠在横槟港的美国军舰上签署的;
MOJI(门司)在1900年时就是日本的重要港口城市了,其“河豚”在日本最有名。
3、台湾:
KEELUNG(基隆)港是商业、军事、渔业三合一的港口,和台北已经联为一体,所依托的城市为基隆市和台北部市;
KAOHSIUNG(高雄)是台湾西南部重要的港埠城市与军事要地。
台中(Taichung)台湾省西中部
4、香港:
香港作为世界航运枢纽其航运地位的重要性不言而喻。
二、东南亚
1、越南
HOCHIMINH CITY(胡志明市)是越南南部的大港,是为了纪念越南独立的英雄胡志明而命名的;
HAIPHONG(海防)位于北部湾,是越南北部的重要港口;
2、新加坡
SINGAPORE又叫“狮城”,77%的人口是华人,和台湾关系好,1990年才和中国建交。
3、泰国
BANGKOK(曼谷)泰国的首都,将其泰文全称转为拉丁文字,长达142个字母,其意为:“天使之城、伟大的都市、玉佛的宿处、坚不可摧的城市、被赠予九块宝石的世界大都会”等。
LAEM CHABANG(林查班)是泰国另外一个重要的港口城市;
4、菲律宾
MANILA(马尼拉)历史悠久,16世纪已是着名商港,现在分为南港和北港,如今大部分的集装箱都是在南港卸货。
5、马来西亚:全境被南中国海分成东马来西亚和西马来西亚两部分,重要的港口PORT KELANG(巴生)和PENANG(槟城)位于东马来西亚,在西马来西亚则有KUCHING(古晋)、PASIR GUDANG(巴西古当)、SIBU(宿务)等港口。
PORT KELANG(巴生港)是新生的重要港口,很多船公司都以此为中转枢纽。
6、印度尼西亚:由太平洋和印度洋之间1.7508万个大小岛屿组成,素有千岛之国美名。
JAKARTA(雅加达):印尼首都,在爪哇岛上,是东南亚第一大城市;
SEMARANG(三宝垄):三宝太监郑和下西洋时在此登陆因而得名;
此外重要港口还有BELAWAN(勿拉湾)和SURABAYA(泗水)。
7、柬埔寨的PHNOM PENH(金边)和缅甸的YANGON/RANGOON(仰光)只要知道就可以了。
四、南亚/印度洋
1、印度是南亚第一大国,海岸线长5560公里,有很多港口,重要的是:
BOMBAI/MUMBAI/BOMBAY(孟买)是印度最大的海港和重要交通枢纽,也是印度的经济中心,工业基地,素有印度“西部门户”之称。1995年,印度联邦政府决定将其英文拼写改为 "Mumbai" 。
其他的港口还有:位于孟加拉湾的CALCUTTA(加尔各达)和MADRAS(马德拉斯)。
首都NEW DELHI(新德里)是内陆城市,从孟买和加尔各达都能转运进去,孟买的转运费要低一些。
2、巴基斯坦
KARACHI(卡拉齐)是巴基斯坦第一大城市和最大的海港和军港。
3、斯里兰卡的首都COLOMBO(科伦坡)早在公元8世纪时,阿拉伯商人就已在此经商,12世纪时科伦坡就已初具规模,素有“东方十字路口”之称。科伦坡在当地的辛哈里语中意为“海的天堂”。
4、孟加拉国的首都DHAKA(达卡),港口是CHITTAGONG(吉大港)。
五、中东地区(波斯湾和红海)
1、阿联酋对于我们来说是重要的海湾国家, DUBAI(迪拜)是航运重点港口,DUBAI是中东地区贸易集散中心,其辐射面已达北非、中东、南欧、南亚和西亚其他地区,有大量的华人在迪拜经商。
SHARJAH(沙加)是阿联酋另外一个港口。 大
2、沙特阿拉伯是阿拉伯世界的第一大国,首都RIYADH(利雅得),港口城市DAMMAN(达曼)也是波斯湾重要的港口,有铁路和利雅得相连;
JEDDAH(吉达)位于红海,是沙特第二大城市,红海最重要的港口,有沙特的“外交首都”之称。。
3、波斯湾还有科威特的KUWAIT(科威特城)、卡塔尔的DOHA(多哈)、巴林的BAHRAIN、伊朗的BANDAR ABBAS(阿巴斯港)等港口,红海还有约旦的AQABA(亚喀巴)。
六、地中海:从红海过苏伊士运河,就到了地中海。航运界通常把地中海划分为西地中海和东地中海。
1、地东的基本港有:马耳他公国的MALTA(马尔他),希腊的PIRAEUS(比雷埃夫斯),土耳其的ISTANBUL(伊斯坦布尔)、IZMIR(伊兹密尔)和MERSIN(梅尔辛),埃及的ALEXANDRIA(亚历山大)和PORT SAID(赛德港),塞浦路斯的LIMASSOL(利马索尔),叙利亚的LATTAKIA(拉塔基亚),黎巴嫩的BEIRUT(贝鲁特),以及以色列的两个港口ASHDOD(阿什杜德)和HAIFA(海法)。这些港口各个船公司的挂靠都有不同。
2、西地中海:
西班牙的BARCELONA(巴塞罗那)和VALENCIA(瓦伦西亚)都是重要的大港
法国的MARSEILLES(马赛)是重要的历史港口,法国的国歌“马赛曲”就是来自马赛,近年来马赛的港口地位逐渐让位于FOS(富斯),其实FOS就是马赛的一个区。
西地中海另外一个重要的国家是意大利,GENOA(热那亚)和NAPLES(那不勒斯)曾经是温州服装到欧洲最重要的清关点,但是由于长期的“灰色清关”,现在到这两个点的货物大为减少。
七、欧洲基本港
到欧洲的货物非常多,是各船公司和货代激烈争夺的大蛋糕。欧洲基本港通常指以下港口:
荷兰的ROTTERDAM(鹿特丹)、德国的HAMBURG(汉堡)和BREMEN(不莱梅)、比利时的ANTWERP(安特卫普)、英国的FELIXSTOWE(菲利克斯托)和SOUTHAMPTON(南安普敦)、法国的LE HAVRE(勒阿弗尔),因各船公司而异。
八、黑海港口不能不提,罗马尼亚的CONTANTZA(康斯坦萨)和乌克兰的ODESSA(敖德萨)、ILICHEVSK(伊利切夫斯克)是中国商人发货很集中的地方,也是“灰色清关”现象很严重的地区,整箱出运比较多。
九、欧洲其他重要的港口/城市还有:
北欧:丹麦的AARHUS(奥尔胡斯)、COPENHAGEN(哥本哈根),瑞典的GOTHENBURG(哥德堡)、首都STOCKHOLM(斯德哥尔摩),挪威的首都OSLO(奥斯陆),芬兰的首都HELSINKI(赫尔辛基)、KOTKA(科特卡)。
南欧:葡萄牙的LISBON(里斯本)、PORTO(波尔图)、LEIXOES(莱克索斯),西班牙的MADRID(马德里)、BILBAO(毕尔巴鄂/比尔堡)、ALICANTE(阿里坎特)、ALGECIRAS(阿尔赫西拉斯),意大利的LA SPEZIA(拉斯佩齐亚)、VENICE(威尼斯)、LIVORNO(里窝那)。
西欧:荷兰的AMSTERDAM(阿姆斯特丹),比利时的BRUSSELS(布鲁塞尔),德国的BREMENHAVEN(不莱梅哈芬),英国的LONDON(伦敦)、MANCHESTER(曼彻斯特)、LIVERPOOL(利物浦)、THAMESPORT(泰晤士港),爱尔兰的DUBLIN(都柏林)。
东欧和中欧:波兰的GDYNIA(格丁尼亚)、GDINSK(格但斯克)、WARSAW(华沙),匈牙利的BUDAPEST(布达佩斯),罗马尼亚的BUCHAREST(布加勒斯特),捷克共和国的PRAGUE(布拉格),奥地利的VIENNA(维也纳),保加利亚的SOFIA(索非亚)。
十、我们再回到非洲。非洲有很多条件很好的深水良港,但是受其经济制约,大部分的港口设施落后、管理混乱。非洲分为北非、西非、南非和东非四条不同的航线。
我司现在主要开南非,其他的地方暂时不去。
1、南非:南部非洲的重要港口和城市都是在南非,、DURBUN(德班)、CAPE TOWN(开普敦)是基本港,其他重要的城市还有JOHANNESBURG(约翰内斯堡)、PORT ELIZABETH(伊丽莎白港)。目前上海市场拼箱
2、北非:北非以前是法国的殖民地,和法国关系密切。重要的港口有:摩洛哥的CASABLANCA(卡萨布兰卡),突尼斯的TUNIS(突尼斯城),利比亚的BENGHAZI(班加西)、TRIPOLI(的黎波里),阿尔及利亚的ALGIERS(阿尔及尔)和ORAN(奥兰)。
3、西非:西非的基本港有:尼日利亚LAGOS/APAPA(拉各斯/阿帕帕),科特迪瓦的ABIDJAN(阿比让),贝宁的COTONOU(科托努),多哥的LOME(洛美),加纳的TEMA(特马),冈比亚的BANJUL(班珠尔),喀麦隆的DOUALA(杜阿拉),安哥拉的LUANDA(卢旺达)。
4、东非:我国在明朝的时候郑和下西洋的船队就曾经到达过东非,重要港口有:坦桑尼亚的DAR-ES-SALAAM(达累斯萨拉姆),肯尼亚的MOMBASA(蒙巴萨),乌干达的KAMPALA(坎帕拉),莫桑比克的MAPUTO(马普托),毛里求斯的PORT LOUIS(路易斯港),马达加斯加的TAMATAVE/TOAMASINA(塔马塔弗)。
十一、现在我们的航线往东,过太平洋到美洲大陆去看看。
1、加拿大的基本港只有一个:西岸的VANCOUVER(温哥华),还有东岸的两个大城市也经常有人会询价:TORONTO(多伦多)和MONTREAL(蒙特利尔)。
2、美国西岸直拼港口:LOS ANGELES(洛衫矶)、LONG BEACH(长滩)
3、美国东岸:美国东岸到达有两种方式,经美国西岸转运的小路桥和经巴拿马运河的全水运。
东岸直拼港口:NEW YORK(纽约)
其他直拼的 有CHICAGO (芝加哥) MIAMI(迈阿密)
4、从美国向南,我们到了中美洲和加勒比地区,这里的小国家众多,港口也极多,我们只需挑重点去记:中美洲大国墨西哥的MANZANILLO(曼萨尼罗)和MOXICO CITY(墨西哥城),位于巴拿马运河口的COLON FREE ZONE是中美洲很重要的中转港,巴拿马的首都PANAMA CITY(巴拿马城)也需要注意一下。
5、继续往南就是南美洲,南美洲的航线分为东西两条,西岸的国家以智利为主,港口有:智利的VALPARAISO(瓦尔帕莱索)、SAN ANTONIO(圣安东尼奥)、IQUIQUE(伊基克),秘鲁的CALLAO(卡亚俄),厄瓜多尔的GUAYAQUIL(瓜亚基尔)。
南美洲东岸则是三个南美强国的城市:巴西的SANTOS(桑托斯)、RIO DE JANEIRO(里约热内卢)、PARANAGUA(巴拉那瓜),阿根廷的BUENOS AIRES(布宜诺斯艾利斯),乌拉圭的MONTEVIDEO(蒙特维的亚)。
十二、最后,我们要去的地方是澳洲,澳洲主要港口在澳大利亚和新西兰两个国家。
临近的太平洋岛国斐济的首府SUVA(苏瓦)
澳大利亚的基本港是:成功举办过2000年奥运会的SYDNEY(悉尼),澳大利亚南端的MELBOURNE(墨尔本),其他还有BRISBANE(布里斯班)、ADELAIDE(阿德莱德)和FREMENTLE(弗里曼特尔)。
新西兰的基本港只有一个:AUCKLAND(奥克兰),其他的像首都WELLINGTON(惠灵顿)、LYTTELTON(利特尔顿)、NAPIER(纳皮尔)、TAURANGA(陶朗加)都是从AUCKLAND转运的。
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